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Review Logitech G923: Vale a Pena em 2024? Análise

O Logitech G923 aprimora a fórmula consagrada da marca ao introduzir a tecnologia TrueForce e um conjunto de pedais com freio de mola progressiva. É uma opção robusta e durável para quem deseja ingressar com qualidade no automobilismo virtual.

Publicado em 06 de ago. de 20267 min de leitura
Review Logitech G923: Vale a Pena em 2024? Análise
7.8
Nota Geral
Custo-benefício7.0
Construção8.5
Desempenho7.5
Facilidade de uso8.8

Prós

  • +Excelente acabamento com revestimento do aro em couro genuíno
  • +Tecnologia TrueForce adiciona vibração hápitica de alta definição
  • +Pedal de freio progressivo muito superior aos modelos G29 e G920
  • +Sistema de fixação integrado prático para mesas e bancadas
  • +Ampla compatibilidade e suporte nativo no software Logitech G HUB

Contras

  • Sistema por engrenagens ainda gera ruído e sensação tátil mecânica
  • Torque máximo é modesto se comparado a volantes Direct Drive
  • Tecnologia TrueForce requer suporte específico por parte do jogo
  • Câmbio manual H (Shifter) não vem incluso na embalagem principal

Recomendado para

  • Iniciantes e pilotos intermediários em simuladores de corrida
  • Jogadores de Gran Turismo, Forza, F1 e Assetto Corsa
  • Usuários que necessitam montar e desmontar o kit na mesa com frequência

Não recomendado para

  • Pilotos virtuais profissionais focados em eSports de alto nível
  • Jogadores que exigem operar em silêncio absoluto no ambiente

Ficha técnica

Tecnologia de Force FeedbackEngrenagens helicoidais com sistema hápitico TrueForce
Rotação Máxima900 graus de trava a trava
Materiais do VolanteAlumínio anodizado, couro costurado à mão e aço escovado
Conjunto de PedaisTriplo (Acelerador, Freio progressivo e Embreagem em aço inoxidável)
ConectividadeUSB 2.0 / USB 3.0
CompatibilidadePC (Windows 10/11) e PS5/PS4 ou Xbox Series X|S/Xbox One (dependendo da versão)
Dimensões do Volante270 mm x 260 mm x 278 mm
Peso do Volante2,25 kg (sem cabos)
Garantia do Fabricante2 anos de garantia limitada de hardware

Em vídeo

Perguntas frequentes

Qual a principal diferença entre o Logitech G923 e o G29/G920?
O G923 inclui a tecnologia de feedback hápitico TrueForce, controle de embreagem dupla programável, mola progressiva no pedal de freio atualizada e acabamento unificado com seletores de 24 posições em ambas as versões.
O que é a tecnologia TrueForce?
Trata-se de um sistema hápitico que se conecta diretamente à física do jogo, enviando microvibrações de até 4000Hz para o volante simulando giro do motor, terreno e trocas de marcha.
O Logitech G923 é compatível com PS5 e Xbox ao mesmo tempo?
Não. Existem duas versões do G923: uma compatível com PlayStation (PS5/PS4) e PC, e outra com Xbox (Series X|S/Xbox One) e PC.
Preciso de um cockpit para usar o Logitech G923?
Não é obrigatório. O volante possui presilhas integradas para fixação rápida em mesas e escrivaninhas. Contudo, possui furos rosqueados padrão para fixação em cockpits.
O câmbio H (Shifter) acompanha o produto?
Não, o câmbio Logitech G Driving Force Shifter é vendido separadamente como um acessório opcional.
O Logitech G923 funciona perfeitamente no PC?
Sim, ambas as versões do G923 possuem suporte completo ao Windows 10 e 11 através do software Logitech G HUB.
O pedal de freio do G923 é duro?
Ele possui uma mola progressiva projetada para simular a pressão de um sistema de freio hidráulico real. Exige mais força na fase final do curso, proporcionando mais precisão.
O sistema de Force Feedback do G923 faz muito barulho?
Por utilizar engrenagens helicoidais, ele produz um nível moderado de ruído ao passar por zebras duras ou perder aderência, embora seja mais silencioso que gerações anteriores.
É necessário instalar o software Logitech G HUB no computador?
Sim, o uso do Logitech G HUB é essencial no PC para calibração, atualização de firmware e ajuste de rotação e força.
Vale a pena trocar um G29 ou G920 funcional pelo G923?
Se o seu modelo atual funciona bem, o ganho de torque não é grande. O upgrade vale a pena principalmente para quem busca a resposta hápitica do TrueForce e o novo pedal de freio.

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